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昂克赛拉 压燃
2020款
马自达昂克赛拉压燃
版到店,18.99万,2.0L轰出180马力
答:
昂克赛拉是马自达旗下的一款经典三厢车,整体外观设计还是非常年轻化的,今年9月,马自达推出了2020款
昂克赛拉压燃
版车型,更加强劲的动力深受车主喜欢。据了解,这款车售价为18.99万元,配置方面也十分丰富,算是一款顶配车型了。外观方面,新车采用了马自达家族化“魂动”设计语言,引擎盖造型宽大,两侧带有...
压燃
发动机加持下的
昂克赛拉
,消费者是否会买单?
答:
转子发动机我们暂且不论,小编想来谈谈刚刚上市的搭载马自达SKYACTIV-X
压燃
发动机的马自达3
昂克赛拉
和马自达CX-30车型。首先,我们先来说说什么是压燃发动机。一般燃油车都是采用火花塞点燃汽油混合气体,然后产生爆炸能量来推动活塞,进而驱动车辆行进,或者是像柴油车那样,采用压燃的方式,通过压缩的方式让柴油...
落地价20万出头,你会买
昂克赛拉
2020款 2.0L X
压燃
尊荣型吗?_百度知 ...
答:
与G系列顶配配置差异 我们先来看马自达3
昂克赛拉
,搭载SKYACTIV-G 2.0L自然吸气发动机的车型,官方指导售价为:11.59-16.89万元,与卡罗拉、思域等紧凑级主流A级车的价格在同一区间。当前新增的这款搭载SKYACTIV-X 2.0L自然吸气
压燃
发动机的车型,官方指导价整整比搭载G系列发动机的顶配车型贵了2.1...
昂克赛拉压燃
版已上市,动力提升22匹,多花2.1万值得吗?
答:
吹了许久也期盼了许久的马自达压燃发动机,终于落地到国内量产车型上面,就在9月16日
昂克赛拉压燃
版已经正式上市,售价18.99万元,这个价格在网上引起了很大的争议,当然,基本上都是说贵的。毕竟19万左右,已经到达主流合资B级车的售价区间了,像雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾甚至自家的阿特兹,基本都能买到。
昂克赛拉
发动机是进口的还是国产的;昂克赛拉发动机是4缸吗
答:
2.0升自然吸气
压燃
发动机拥有180马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。与这三款发动机匹配的都是6at变速箱。使用at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
昂克赛拉
的前悬架使用了...
压燃
马自达3
昂克赛拉
、CX-30上市,果然是很马自达!
答:
本想马自达可能会借着两款
压燃
版车型的上市在国内打一个漂亮的翻身仗,可马自达3
昂克赛拉
18.99万和CX-30 19.99万的售价又给小编兴奋的大脑泼了一盆冷水。而依照马自达一贯不妥协市场的性格,两款压燃版车型估计也没有大的优惠,但18.99-19.99万的价格直接与国内众多合资品牌的B级车重叠,甚至同价位...
2020北京车展新车 |
压燃
版
马自达昂克赛拉
/CX-30
答:
我不推荐任何普通消费者购买
压燃
版的
昂克赛拉
和CX-30,就像我不会推荐任何一个人去买索尼的手机。总有人说汽车编辑推荐车型不负责:你买我推荐,我买我不买。这种论调持续了很久,这次我一定要用实际行动说明,有些车型我不会推荐你买,但我自己一定会买,因为信仰无价。本文来源于汽车之家车家号作者...
马自达3
昂克赛拉压燃
版,果然有传说中那么舒适吗?
答:
马自达3
昂克赛拉压燃
版,果然有传说中那么舒适吗?追求性能的方式有很多种,压燃发动机显然是更具特色的那一个。马自达压燃发动机一经问世就受到了全球范围内的广泛关注,长安马自达也是在极短的时间内与海外接轨,为国内消费者引入了SKYACTIV-X发动机,之前我们已经试过了长安马自达CX-30压燃版。众所周知,...
日系控有福!
压燃昂克赛拉
/新CX-30/新雷克萨斯IS,一波新车拉满
答:
文/磊磊 随着越来越多购车者的进入,当下正成为一个火热竞争的风口。高歌猛进的日系品牌,也会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型?将去往怎样的市场?今天,就由小编为大家一探究竟。
马自达昂克赛拉压燃
版 新马自达3采用了“魂动2.0”设计,通过更多的曲面和更少的线条,利用光、影和造型...
售价近20万,够买CR-V、亚洲龙!
马自达昂克赛拉
\CX-30
压燃
版开卖
答:
国产车型方面,长安马自达3
昂克赛拉压燃
版在SKYACTIV-X 2.0L发动机匹配6速手自一体变速器的情况下,工信部百公里综合油耗5.2L;CX-30压燃版工信部百公里综合油耗5.5L。相比采用老款SKYACTIV-G发动机的车型,压燃版发动机的车型动力和节油表现都有一定幅度的提升。虽然全新的压燃发动机会在性能上带来提升,...
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